豪华MPV竞争正在变得激烈，在丰田埃尔法开拓的这片市场上，埃尔法已经功成身退，大批自主新能源MPV鱼贯而入，腾势D9，岚图梦想家和魏牌高山已经在第一排站稳脚跟，更多的新车正在路上风雨兼程。
而在广州车展期间，极狐带来一款全新豪华MPV。截至撰稿期间，这款极狐全新MPV尚未正式公布名称，我们暂且以极狐MPV代称。
从曝光外形观察，极狐MPV采用了和同级车型雷同的基本豪华风格，同时有着自身的鲜明特色。尤其外形非常具有张力，使用了简约同时非常具有流畅感的轮廓，带来一种独特的审美视觉。
新车前脸采用了封闭式设计，不过传统中网造型得以保留，轮廓为一个多边形大嘴，面积夸张，内部为熏黑处理，同时设计模拟竖立亮黑格栅，极狐的车标位于中网上部中央位置。
从前方观察，熏黑巨型大嘴非常醒目，带来清晰的辨识度。新车采用了分体式大灯，灯组造型为略狭长的多边形，内部有着丰富的灯组造型。在引擎盖和前脸中间，设计了一体贯穿式行车灯，同时成为引擎盖和前脸的天然界限。灯组下方是一个造型夸张的导流槽，边缘有镀铬装饰，造型同样很有辨识度。
极狐MPV侧面造型流畅优雅且动感，ABCD柱都采用了熏黑处理，带来悬浮式车顶效果，不过在舷窗位置有一条宽大的镀铬装饰条，从A柱一直延申到车尾。这条镀铬装饰条和熏黑的车顶、舷窗形成强烈视觉对立，同时立竿见影般提升了豪华感和高级感。
极狐MPV有一条倾斜的没有棱角的变形腰线，从车头导流槽位置，穿过整体车身，一直延伸到车尾。腰线的隆起，使得车身侧面轮廓更加具有张力，同时也增强了动势感，使得侧面轮廓的沉稳气息淡化很多。轮毂采用了金属切削工艺，造型呈现辐条放射状态，即便安静停泊，依然带来视觉动感。
极狐MPV尾部造型舒展，车顶有一个凸出的扰流板，近似一个突出帽檐，增强了尾部的层次感。后窗和车顶以及舷窗均为熏黑处理，并和车身颜色形成视觉冲突，更加具有辨识度。
极狐MPV尾灯采用了一体贯穿式设计，并将车尾分成上下两个部分。而在一体贯穿式尾灯中央，有一枚亮起的小蓝灯，意味着新车具有先进的驾驶辅助能力。
关键的动力系统，据悉极狐MPV将搭载增程动力模式。增程器为1.5T发动机，动力电池容量为45度，CLTC模式下纯电续航200公里，满油满电综合续航则达到1200公里。整体来说，这个数据中规中矩，没有犯错，不过和同级车型相比，确实也优势不大。动力方面，极狐MPV将搭载双电机驱动，最大功率435马力，峰值扭矩740牛米，零百加速时间5秒级，成绩也算不错。
目前极狐MPV已经进入发布倒计时，我们很快可以看到官宣的正式报道。
华泰优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
